华维热缩聚丙烯防腐胶带资讯：

    目前国内城市燃气管道一般采用3PE聚乙烯防腐层，聚丙烯防腐胶带，补口则使用交联聚乙烯热收缩带、热收缩套。城市燃气钢质管道可以选择的防腐层有《城镇燃气埋地钢质管道腐蚀控制技术规程(CJJ95---2003)》推荐的4种防腐层（胶粘带、夹克、3PE聚乙烯、环氧粉末）。

　  胶粘带比较适合于******(一般来说口径小于200mm)管道，但应规定使用防腐厂机械缠绕，严格进行表面处理。这种管道自重较轻，通过加强搬运下沟过程的保护，可以保证较好的防腐效果。现场补口的内带应采用胶层较厚的专用补口带，而不能使用普通的管体内带。该防腐结构适用于土壤较松软，腐蚀等级弱的环境，要求配套阴极保护电流适中。该防腐结构的最大优点是造价较低。

　  热熔结环氧粉末防腐层具有很好的防腐性能，其机械性能也很好，但由于防腐层很薄，难以承受搬运下沟过程中强烈的碰伤，故较为适合中等口径的(一般为口径200mm～600mm)管道，太粗由于管体自重较大容易碰伤，太细则经济上不合理。该防腐结构的最大优点是与阴极保护系统配合性能极好，破伤处能够得到有效的保护，而不会发生腐蚀穿孔。

  　聚乙烯夹克主要用于油气田内部将各采区油气送到长输首站的集输管道，故管道口径一般在400mm以下；其设计寿命较短，一旦采区油气资源采掘完毕，就会废弃；管道维修较方便。该类防腐层机械性能很好，防腐性能一般，与阴极保护匹配性较差，另外，聚乙烯夹克还大量用作保温管道的外保护层。

　  实际上目前国内城市燃气管道一般采用3PE聚乙烯防腐层，聚丙烯防腐胶带，补口则使用交联聚乙烯，该类防腐结构的聚乙烯外层具有很强的抗击搬运下沟过程中碰伤的能力，也可以抗击管体下沟后自重压在基岩沟槽内引起的硌伤，但其相对柔软的聚乙烯外层抗拖拉划伤的能力稍差；底层的环氧粉末除起防腐作用外，更极大提高了胶粘剂层对钢管的附着力。其主要缺点在于超高的绝缘电阻率形成电屏蔽，使得管道破伤处不能得到有效的阴极保护。

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